一触即发 纳智捷赛道体验进入倒计时

  发布时间:2024-09-22 12:49:46   作者:玩站小弟   我要评论
“你所不知道的纳智捷 优6 SUV ECO HYPER赛道体验日”启动在即,汽车研发界“大拿”“GTR之父”水野和敏率专业团队和 。

 “你所不知道的纳智捷 优6 SUV ECO HYPER赛道体验日”启动在即,汽车研发界“大拿”“GTR之父”水野和敏率专业团队和优6 SUV ECO HYPER已在成都集结完毕,发纳赛道体验一触即发。智捷

  赛道体验不仅是水野和敏“以赛道为师”产品开发理念的一次落地,更承载了“水野的体验梦想”,水野先生在接受采访时一再强调,进入“让普通消费者体验更多的倒计驾乘乐趣,打造实用与乐趣兼具的触即好车,是发纳他的造车初衷。”

  

 

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  负责现场测试的高级工程师表示,为了能提供消费者感动与乐趣,赛道用严苛的体验赛道模式作为开发测试的极限场,将各种恶劣、进入高速、倒计起伏道路,触即在赛道上做一次性确认,测出一辆车的全盘性操控能力。即将迎来挑战的成都国际赛车场,赛道全长3.331KM,路面最窄12米,最宽22米,弯道14个,其中连续弯道多达4个,极具挑战性。赛道体验当天将进行直线竞速、发卡弯、蛇形绕锥共计三项专业测试科目,测试汽车的动力性、舒适性和操控性。

  水野和敏“以赛道为师”的产品开发模式,对测试的赛车手更有近乎严苛的标准,考验的不只是速度,更考验车手在专业赛道内,于40-50圈的测试下,单圈平均误差范围精准控制在0.2秒内,维持绝佳稳定性、一致性。这就要求车手具有F1车手稳定度。据悉,水野和敏团队测试车手均拥有国际汽联最高等级赛手驾照,其中更有F1车手领航体验日活动。

  

 

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  记者在现场看到,参加体验日活动的几十台车辆已经集合完毕,工作人员正在对车辆进行最后的检查和整备。水野和敏开发测试团队领航测试的冠军车手,铃木利男介绍,“团队正在按照赛道测试来准备这次的体验活动,优6 SUV ECO HYPER的技术进步将会在现场得到完全的展现。”

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